Nghệ An: Chiến Lược Bứt Phá Trở Thành Trung Tâm Logistics Tầm Cỡ Quốc Tế

Tầm nhìn vĩ mô và mục tiêu chiến lược của tỉnh
Nghệ An đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm logistics vùng. Đây là bước đi chiến lược trong quy hoạch phát triển kinh tế – xã hội mới. Mục tiêu này giúp tỉnh nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Logistics sẽ trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho Nghệ An. Tỉnh hướng tới việc tham gia sâu vào chuỗi cung ứng khu vực toàn cầu.
Đầu tư hạ tầng cảng biển: Trụ cột của nền kinh tế biển
Nghệ An xác định cảng biển là cửa ngõ quan trọng nhất của dịch vụ logistics. Cảng Cửa Lò đang được nâng cấp đồng bộ để mở rộng năng lực tiếp nhận tàu. Tỉnh cũng định hướng cảng Đông Hồi thành đầu mối logistics nước sâu quy mô lớn. Hệ thống cảng này sẽ kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp ven biển.
Ngày 19/12/2025, dự án Cảng nước sâu Cửa Lò đã chính thức được khởi công xây dựng. Dự án có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 100.000 DWT cực lớn. Tổng mức đầu tư cho siêu công trình này đạt xấp xỉ 9.000 tỷ đồng. Quy hoạch bao gồm khu hậu phương cảng rộng khoảng 32 ha rất hiện đại. Đây là hạt nhân then chốt hình thành tổ hợp cảng biển và công nghiệp.

Kết nối hạ tầng đa phương thức: Mạng lưới giao thông hoàn chỉnh
Cảng nước sâu Cửa Lò sẽ là đòn bẩy phát triển kinh tế vùng Bắc Trung Bộ. Sau khi hoàn thành, cảng kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1A và cao tốc. Hệ thống đường sắt Bắc – Nam và đường sắt tốc độ cao cũng được kết nối. Tuyến đường ven biển giúp vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng dễ dàng hơn. Khả năng kết nối này thu hút mạnh mẽ các nguồn vốn đầu tư quốc tế FDI.
Về đường bộ, cao tốc Vinh – Thanh Thủy đang được tập trung hoàn thiện gấp rút. Tuyến đường này giúp rút ngắn thời gian giao thương với các nước láng giềng. Cảng hàng không quốc tế Vinh cũng đã hoàn thành việc nâng cấp hạ tầng hiện đại. Công suất dự kiến đạt 14 triệu hành khách mỗi năm vào tầm nhìn năm 2050. Sân bay sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không nhanh.
Logistics gắn liền với phát triển Khu kinh tế và Khu công nghiệp
Nghệ An phát triển logistics song hành với nâng cao hiệu quả các khu kinh tế. Khu kinh tế Đông Nam là địa điểm trọng tâm thu hút các tập đoàn lớn. Công nghiệp chế biến chế tạo tạo ra nguồn hàng hóa dồi dào và ổn định. Sự gắn kết này giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí sản xuất hiện tại. Mô hình này thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hiện đại.
Chính sách đột phá và mô hình “Hub Logistics – Vệ tinh”
Nghệ An đang xây dựng Đề án phát triển trung tâm logistics tầm nhìn 2045. Nghị quyết HĐND tỉnh xác định logistics là lĩnh vực mũi nhọn phát triển kinh tế. Đơn vị tư vấn JPC và TEDIPORT đề xuất mô hình “Hub logistics – vệ tinh”. Năm nhóm giải pháp trọng tâm đã được đưa ra để triển khai quyết liệt nhất. Tỉnh sẽ ưu tiên đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý điều hành vận tải. Hợp tác quốc tế trên tuyến Lào – Thái Lan – Việt Nam được đẩy mạnh hơn.

Đào tạo nguồn nhân lực và cải thiện môi trường đầu tư
Nguồn nhân lực chuyên sâu là yếu tố then chốt cho sự phát triển bền vững. Tỉnh đang đẩy mạnh bồi dưỡng đội ngũ quản lý chuỗi cung ứng chất lượng cao. Liên kết giữa cơ sở đào tạo và doanh nghiệp ngày càng được thắt chặt hơn. Môi trường đầu tư tại Nghệ An đang trở nên thông thoáng và minh bạch nhất. Thủ tục hành chính được đơn giản hóa nhằm tạo thuận lợi cho nhà đầu tư. Nghệ An ưu tiên thu hút các dự án logistics có tính liên kết quốc tế.
Với vị trí chiến lược, Nghệ An sẽ sớm trở thành cực tăng trưởng mới. Tỉnh hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm kinh tế của cả nước.
Kết luận
Nghệ An đang hội tụ đủ mọi điều kiện để bứt phá về logistics. Hạ tầng cảng biển và giao thông đồng bộ tạo nên lợi thế vượt trội. Siêu dự án cảng nước sâu Cửa Lò chính là đòn bẩy kinh tế then chốt. Chính sách ưu đãi và nguồn nhân lực sẽ thu hút các nhà đầu tư lớn. Tỉnh đang vững vàng tiến tới mục tiêu trung tâm logistics của vùng. Tầm nhìn 2030 sẽ đưa kinh tế Nghệ An vươn tầm cao mới.
Xem thêm:
Dịch vụ vận chuyển quà tết tại Nghệ An an toàn
Sân Bay Quốc Tế Vinh Sau 6 Tháng Nâng Cấp
